赤いアイコンのyu様と取引予定です。その他の方の購入はご遠慮ください。M6Lをフロントフェンダーレス化して、更にカーボンパーツで軽量化をしています。ほぼ完成していて、やるとすればホイールのカーボン化くらいかと思います。M6Lにストレートハンドルを入れたため、落差がついてます。200kmくらいしか乗ってないみたいです。（サイコンデータより確認）折り畳みや積込時の多少の傷があります。全体を磨いてからシュアラスターのシャイニーシールド(ガラスコーティング)を施工しました。車体やカスタム詳細は下記より。カッコ内は購入時の車体やパーツの税込価格です。(値段を忘れてしまった物は現行価格で記載してます)[車体]2019モデル M6Lブラックエディション(¥220,000)総重量:10.8kg[カスタム内容]・フロントフェンダー外し(CDJケーブルフェンダーディスク¥3,960+フック¥1,650)・純正イージーホイール(¥4,400)・RIDEAヒンジクランプ(¥15,950)以下CDJ(カーボンドライジャパン)・カーボンハンドル(¥22,000)・カーボンシートポスト(¥40,150)・カーボンフレームガード(¥2,750)クランクまわり・EASTON EC90クランク&スピンドル170mm(¥68,200)・EASTON 48Tチェーンリング(¥14,300)・EASTON BB(¥8,580)タイヤ・シュワルベONE(¥9,900×2)ペダル・MKS プロムナード ワンサイドEZY(¥8,195)サドル・BONTRAGER セラーノプロ(カーボンレールの軽量モデル)(¥23,220)グリップ・ERGON GA3(¥4,840)クランク交換時、BBフェーシングとタップ立てを行いました。よく回転しますし進みます純正サドル有 純正キャリアブロック有 純正反射板有です。純正BAGを使う際は再度キャリアブロックを付ければOKです説明書有 保証書切り離してあります防犯登録解除して解除の書類と譲渡委任状を添付いたします何かご質問ありましたらコメント欄よりお気軽にお問い合わせ下さい#brompton #cdj #easton #ridea #schwalbe